第2代GLA國內經銷通路開始下訂，首波可能僅供應GLA 200，180交車有待下半年

在 2018 年時，隨著新世代 A-Class 的發表，也開啟了 NGCC 邁入第 2 代的改款節奏，新一代 NGCC 中，最後一輛進行改款的就是 GLA 車系，Mercedes-Benz 選擇在 2019 年 12 月正式發表，而台灣賓士的導入動作也相當迅速，在 2019 年 12 月底時，就已經有 U-CAR 網友於國內捕獲新世代 GLA 的偽裝車照片，預告其國內登場的時機將近，U-CAR 也在第一時間帶來相關報導，並推估很可能會在第二季初就於國內上市。

近日則是從經銷通路中得知，新世代 GLA 在經銷通路中已經開始接受下訂，據悉，GLA 車系將會推出 GLA 180 以及 GLA 200，不過首波僅會有 GLA 200 能夠交車，GLA 180 要等到 2020 下半年了。

Mercedes-Benz 在 2019 年 12 月時，帶來了第 2 代 NGCC 最後一位改款成員，也就是第 2 代的 GLA。

國內市場在 2019 年底時，就有 U-CAR 網友捕獲 2 代 GLA 的偽裝車間諜照，在 1 月份，就已傳出經銷通路已經開放預訂。近日則又傳出首波僅推出 GLA 200，GLA 180 則有待 2020 年下半年度才會到港。

Mercedes-Benz 在 2011 年時帶來了前驅的 NGCC 系列作品，意圖讓豪華品牌戰局繼續往下延伸，推出了小型掀背、小型 SUV、小型轎跑、甚至於小型 MPV 等前驅戰力，以國內售價來看，就是鎖定在 160 萬至 200 萬之間的戰局，結果也相當明確，讓 Mercedes-Benz 整體銷售有的大幅度之提升。首代 NGCC 家族在國內市場的銷售狀況，最主要的銷售戰力，當屬 A-Class 以及 GLA 兩車系。

第 1 代的 GLA，有如 A-Class 的跨界版本設定，在外觀造型上有著 A-Class 掀背的活潑動感氛圍，與 A-Class 同為 NGCC 家族中，銷售量最為出色的戰力成員。

第 1 代 GLA 的產品設定，其實更像是 A-Class 的跨界版本，反而沒有傳統 SUV 的方正元素，但也正因跨界感十足的產品設定，吸引著不少年輕消費者的喜愛，在邁入第 2 代 NGCC 後，Mercedes-Benz 則是對整體產品規劃做出了調整，多達 8 個車系的組成，也推出了 GLB 車系，因此 GLA 的第 2 代也有著不小幅度變化，改以更趨近 SUV 的格局規劃。

隨著 NGCC 家族戰力的完整性規劃，新世代 GLA 擁有較前代更偏方正的氣息，也展現更濃厚的 SUV 戰力態勢。

根據目前所掌握到的資訊來看，台灣賓士目前尚未透露新世代 GLA 的上市期程，但一如多數車款上市前已經開放預訂的規劃，2 代 GLA 已經在經銷通路中開放下訂，但相關的產品規格與資訊仍未公布，僅確認將會有推出 GLA 180 以及 GLA 200，而屆時上市首波僅會有 GLA 200 交車，原廠生產排程為 2020 年 4 月份，而 GLA 180 的生產排程則為 2020 年的 7 月份。

這樣的規劃並不讓人意外，一如 A-Class 國內上市後，A 180 的交車時間其實相隔很久，這也是與原廠生產排程有絕對關聯性，Mercedes-Benz 在 2019 年 12 月發表 2 代 GLA 時，首波公布的車系編成中，僅有 GLA 200 以及 GLA 35 4Matic；GLA 200 搭載的乃是 1.3 升汽油渦輪引擎，擁有 163 匹最大馬力、25.5 公斤米的最大扭力輸出，至於原廠尚未公佈的 GLA 180，應當也是搭載 1.3 升渦輪增壓引擎，動力數據則為 136 匹以及 20.4 公斤米。